Rally di San Crispino 1° Città di Gubbio 2009. ARI-RE per le comunicazioni radio

Il 22° Rally San Crispino Gubbio 2009 e l’ARI-RE per le comunicazioni radio. Il Rally su Gubbio, San Bartolomeo, Caicambiucci e Nerbisci, il mito del rallismo che ritorna in Umbria. Un Rally umbro – romagnolo, così  lo ha definito il presidente della Rubicone corse Angelo Campedelli, una sinergia fra due noti territori che incrementano la qualità di una delle manifestazioni rallistiche più importanti d’Italia. Una eccezionale competizione con sei prove speciali valide per il CIR/Challenge, tutte su sterrato, per 154,41 Km sui 420,49 complessivi di gara.

Una manifestazione sportiva di alto livello, in un territorio oreograficamente molto complesso, necessita di strutture operative, di coordinamento e soccorso  idonee e che garantiscano la piena e continua efficienza. Per questo la direzione di gara condotta brillantemente da Mauro Zambelli ha potuto contare sull’impegno professionale di ben 30 radioamatori coordinati dall’ARI-RE di Perugia per le comunicazioni radio tra la stessa direzione e le numerose postazioni dislocate lungo i percorsi di gara.

Rally Gubbio, 11 luglio 2009 – E’ stata una lotta sul filo dei secondi, con un finale imprevedibile la ventiduesima edizione del Rally San Crispino, sesta prova del Campionato Italiano Rally Terra. Questa sesta prova del Campionato Italiano Rally è valida – oltre che per la massima serie Tricolore – anche per il Trofeo Rally Terra, Subaru Cup, Mitsubishi Evo Cup e Challenge 5° Zona. Alla  fine a Gubbio vince a sorpresa Longhi.

Il servizio per le comunicazioni radio è stato ottimo ed ha garantito tutti gli interventi in tempo reale sia dei mezzi di soccorso sia dei Commissari di  gara ed altre strutture sotto il coordinamento della Direzione di Gara sita nel centro storico della città di Gubbio. Questo, grazie al sacrificio ed alla preparazione specifica dei tanti volontari radioamatori delle Sezioni Ari di Perugia, di Città di Castello e del Gruppo Eugubino.

Il lavoro preparatorio e di pianificazione è stato  molto impegnativo ed è stato curato personalmente da I0KWX, Vincenzo Belloni, presidente della Sezione Ari di Perugia. – Hanno partecipato: PS 1-3-5 IK0UTM, IK0MPI, IZ0INP, IZ0ETA, IK0EFL, IZ0ESY, IW0RUT, IZ0MTF, I0GIM, IK0HCT, IK0ZZU, IW0RUM, IW0RCS, I0KWX, IK0EFR – Trasponder VHF UHF sul Monte Civitello I0WYC e I0GEJ.
PS 2-4-6 I0TGM, I0GGM, IZ2OIM, IZ5IPH, IW0RTZ, IK0YUL, IZ0ING, IK0AZG – Trasponder VHF SHF su Castiglione IK0FNZ e IW0QMU – Nella Direzione di Gara in Gubbio I0SNY e IK0EBS. – Operazioni continue dalle ore 6.00 alle 19.00 del 11.07.2009.

Link to: ARI Ass. Radioamatori Italiani Sez. di Perugia
Link to: Rubicone Europe Group di San Mauro Pascoli (FC)

Salole Auto di Pechino, Audi Q5 e Mercedes GLK, 10th Beijing Auto China 2008

Pechino Autoshow, si paventava l’invasione di auto a basso costo in Europa, invece la Cina è il secondo mercato mondiale per produttori di prestigio come Audi, Maserati e altri. In effetti dei 106.000 mq della rassegna i 2/3 sono destinati a produttori stranieri di auto che già producono anche direttamente in Cina per le esigenze locali in espansione nache per auto di qualità.
Le contaminazioni, però, per i costruttori locali continuano: la Noble della Shuanghuan copia 4 posti della Smart. La Huatai Automobil (con logo ispirato alla BMW) presenta Longbo con portiere ad ali di gabbiano che sembra proprio la Hummer H2 e così via.
Link: Autoshow BeiJing China 2008      Link: 2008北京车展交通指南    Link: Learn Chinese Online

ENG: Rongcheng Huatai Automobile Co., Ltd. founded in 2000 is the designated auto manufacturer. This company has set up ERP computer management system and has passed ISO9000 International Quality System Certificate. See the upper Link for the 2008 Beijing International Automotive Exhibition.