Monte Pennino, 11 e 12 Settembre 2010, anche ARI-RE di Perugia con il supporto di colleghi radioamatori di Foligno e Gubbio hanno garantito il complesso servizio radio per le radiocomunicazioni di coordinamento e soccorso tra la Direzione gara e tutte le numerose postazioni di percorso dotate di commissari CSAI, di dispositivi antincendio e dei vari mezzi di soccorso. – Per ARI-RE, la pianificazione operativa è stata seguita dal Presidente I0KWX e da IK0FNZ.
Nido dell’Aquila 2010 – Simone Campedelli, dopo una spettacolare e combattuta gara in salita, ha vinto per soli 360 centesimi di secondo sul pluri campione del mondo rally, l’uruguagliano Gustavo Trelles. Dal Video qui sopra le spettacolari immagini dell’evento, disputato nei giorni 11 e 12 settembre, organizzato da Rubicone Corse e sostenuto da Radio Subasio ed dal Comune di Nocera Umbra e con il patrocinio della Provincia di Perugia ed altri Enti.
Link to: ACI CSAI Commissione Sportiva Automobilistica Italian
Link to: Sezione ARI Perugia e ARI-RE Perugia Eventi e Protezione Civile
Kain Magro’s MINI Challenge racecar crashed over a barrier into the crowd at the 2010 Ipswich 300 event. Noone was seriously injured. Great miracle! – Ten news.
See also the TRT Video to 23° Rally San Crispino 2010 Gubbio Italy (2nd–>Below)
Il pilota Kain Magro, durante il Mini Challenge di Ipswich (Australia), è finito oltre le barriere, in mezzo alla folla. Kain solo contusioni e nel pubblico quattro feriti!
Qui sotto (below) the Video TRT – 23° Rally San Crispino 2010 Gubbio, Italy
ARI-RE di Perugia con 28 radioamatori per le radio-comunicazioni di sicurezza, ha
garantito i servizi radio dalle Prove Speciali San Bartolomeo, Petazzano e Nerbisci. Tutti percorsi di gara dai leggendari sterrati nei dintorni di Gubbio in Umbria.
1° Arminen-Nikkola (Subaru Impreza N14) in 1.21’25”4; – 2° Bruschetta-Civiero (Subaru Impreza N14) in 1.21’46”7; – 3° “Dedo”-Daddoveri (Peugeot 207 S2000) in 1. 21’57”1; – 4° Campedelli-Fappani (Mitsubishi Lancer Evo9) in 1.22’01”6; – 5° Ceccoli-Mirabella (Mitsubishi Lancer Evo9) in 1.22’05”7.
Link to: MotorZone – La Voce e i Video del Motor Sport Italiano
Link to: ARI-RE Perugia Radiocomunicazioni e Protezione Civile

Il 22° Rally San Crispino Gubbio 2009 e l’ARI-RE per le comunicazioni radio. Il Rally su Gubbio, San Bartolomeo, Caicambiucci e Nerbisci, il mito del rallismo che ritorna in Umbria. Un Rally umbro – romagnolo, così lo ha definito il presidente della Rubicone corse Angelo Campedelli, una sinergia fra due noti territori che incrementano la qualità di una delle manifestazioni rallistiche più importanti d’Italia. Una eccezionale competizione con sei prove speciali valide per il CIR/Challenge, tutte su sterrato, per 154,41 Km sui 420,49 complessivi di gara.
Una manifestazione sportiva di alto livello, in un territorio oreograficamente molto complesso, necessita di strutture operative, di coordinamento e soccorso idonee e che garantiscano la piena e continua efficienza. Per questo la direzione di gara condotta brillantemente da Mauro Zambelli ha potuto contare sull’impegno professionale di ben 30 radioamatori coordinati dall’ARI-RE di Perugia per le comunicazioni radio tra la stessa direzione e le numerose postazioni dislocate lungo i percorsi di gara.
Rally Gubbio, 11 luglio 2009 – E’ stata una lotta sul filo dei secondi, con un finale imprevedibile la ventiduesima edizione del Rally San Crispino, sesta prova del Campionato Italiano Rally Terra. Questa sesta prova del Campionato Italiano Rally è valida – oltre che per la massima serie Tricolore – anche per il Trofeo Rally Terra, Subaru Cup, Mitsubishi Evo Cup e Challenge 5° Zona. Alla fine a Gubbio vince a sorpresa Longhi.
Il servizio per le comunicazioni radio è stato ottimo ed ha garantito tutti gli interventi in tempo reale sia dei mezzi di soccorso sia dei Commissari di gara ed altre strutture sotto il coordinamento della Direzione di Gara sita nel centro storico della città di Gubbio. Questo, grazie al sacrificio ed alla preparazione specifica dei tanti volontari radioamatori delle Sezioni Ari di Perugia, di Città di Castello e del Gruppo Eugubino.
Il lavoro preparatorio e di pianificazione è stato molto impegnativo ed è stato curato personalmente da I0KWX, Vincenzo Belloni, presidente della Sezione Ari di Perugia. – Hanno partecipato: PS 1-3-5 IK0UTM, IK0MPI, IZ0INP, IZ0ETA, IK0EFL, IZ0ESY, IW0RUT, IZ0MTF, I0GIM, IK0HCT, IK0ZZU, IW0RUM, IW0RCS, I0KWX, IK0EFR – Trasponder VHF UHF sul Monte Civitello I0WYC e I0GEJ.
PS 2-4-6 I0TGM, I0GGM, IZ2OIM, IZ5IPH, IW0RTZ, IK0YUL, IZ0ING, IK0AZG – Trasponder VHF SHF su Castiglione IK0FNZ e IW0QMU – Nella Direzione di Gara in Gubbio I0SNY e IK0EBS. – Operazioni continue dalle ore 6.00 alle 19.00 del 11.07.2009.
Link to: ARI Ass. Radioamatori Italiani Sez. di Perugia
Link to: Rubicone Europe Group di San Mauro Pascoli (FC)